“十五五”时期，全国碳市场将扩大到石化、化工等高排放行业，力争覆盖全国约80%的二氧化碳排放。这句话不是行业预测，而是生态环境部副部长在国新办发布会上的公开表述。8月13日，国新办“开局起步‘十五五’”系列发布会披露，全国碳市场将在发电、钢铁、水泥、铝冶炼等行业基础上，进一步扩大到石化、化工等高排放行业。

2026年进入下半年以来，我国产品碳足迹管理制度顶层框架持续完善，国家标准、地方标准、团体标准三级体系同步提速。本文梳理2026年7—8月的关键进展，并提示生产企业应关注的实务要点。继2024年9月发布核算通则《温室气体产品碳足迹量化要求和指南》（GB/T 24067—2024）后，国家标准向细分场景延伸。截至2025年底，已发布电解铝、化学纤维、电子电器等15项产品碳足迹核算国家标准，钢铁、化工等细分领域核算规则标准逾200项。

2026年8月15日，欧盟委员会发布了第2版的《数字电池护照指南文件（Guidance Document :Digital Batteries Passport– datapoints by category）》，为2027年2月18日强制实施的欧盟数字电池护照（DPP）设定了更详细的落地执行标准。

2026年8月18日是欧盟新电池法原定的电动汽车动力电池强制执行碳足迹性能等级标签的截止日期。然而由于配套的二级法案（如碳足迹计算规则、声明格式及分级标准等）未能及时出台，相关的碳足迹声明、性能等级标签以及部分供应链义务迎来了不同程度的动态调整与延期，相关电池企业及电动汽车主机厂也迎来了喘息之机。

2027年2月18日，欧盟新电池法下的数字电池护照将强制实施。欧盟官方数字产品护照登记库(DPP Registry)也于7月正式发布，留给向欧盟投放电池的电池制造企业或整车企业时间已不足半年。由于市面上电池护照系统解决方案的价格通常取决于所需的电池护照数量，本文里瑞旭将详细介绍下如何计算所需的电池护照数量。

在全球绿色低碳转型加速推进的背景下，企业面对的已不只是单一法规要求，而是产品可持续、供应链评级、碳数据管理、环境信息披露和国际客户准入等多重挑战。谁能更早建立系统化的可持续发展能力，谁就更有机会赢得客户信任、提升供应链韧性并抢占国际市场先机。对于希望提升全球竞争力的企业而言，选择一家兼具集团平台、专业团队和项目成果的服务机构，往往是实现高效推进与长期价值提升的关键一步。

7月30日，由杭州瑞旭科技集团有限公司主办，杭州市滨江区双碳产业协会协办的制造业绿色低碳发展论坛暨CarbonQuery碳足迹管理平台上市发布会在杭州拉开帷幕。汇聚了近百位行业精英与领军企业代表，围绕全球绿色贸易新规落地、数字化工具赋能制造业降碳增效、以及共建低碳产业数字新生态等核心议题展开深度研讨，共同围绕行业前沿趋势展开深入交流。

随着欧盟《ESG评级监管条例》（EU ESG Ratings Regulation，简称ESGR)即将生效，所有在欧盟境内运营的ESG评级机构均须确保评级透明度。EcoVadis评估方法严格遵循ESG评级机构监管要求，始终保持严谨性、系统性、独立性及可验证性原则。为符合欧盟透明度标准，EcoVadis陆续更新评估细则。

2026年8月12日，欧盟《包装与包装废弃物法规》（Packaging and Packaging Waste Regulation(EU)2025/40,简称PPWR）将在欧盟27国强制执行，全面替代此前实施近30年的包装指令（94/62/EC）。这不是一份"建议性"的指导文件，而是直接适用于所有欧盟成员国、具有强制约束力的法规。届时，重金属超标、PFAS（全氟和多氟烷基物质）不达标、未完成EPR注册、未配备合格标签的包装，都可能面临产品下架、海关扣留、高额罚款，甚至被逐出欧盟市场的风险。

随着欧盟官方数字产品护照登记库(DPP Registry)正式发布，向欧盟投放电池的电池制造企业或整车企业应对电池护照开发及登记上报工作已进入倒计时阶段。由于DPP Registry只允许经过验证的经济运营者（Economic Operator）上报DPP数据，很多企业向瑞旭咨询经济运营者（Economic Operator）在法规下是如何定义的？本文我们将做详细解答。